快手8.0全面焕新，它想干什么？
文/杨真心
9月3日，快手发布了全新的8.0版本，同时启动品牌升级。不仅更新了品牌LOGO，发布全新Slogan，产品主交互界面也随之更新。
过去一年的种种迹象，预示着这家公司正发生变化。自打响K3战役以来，快手不仅稳住了在下沉、新兴市场的基本盘，而且成功开拓出一二线的增长盘。从K3战役、春晚、董明珠直播、周杰伦入驻，再到现在突然全面换新产品，告别“佛系”的快手，到底打算干什么？
快手8.0新在何处？相比于原本的“在快手，看见每一种生活”，快手8.0将slogan升级为“拥抱每一种生活”。从“看见”到“拥抱”，新版的slogan看起来是在强调“参与”和“行动”，更加具有社区感和人群共鸣。
这些设计改变了快手坚持多年的交互体验。快手相关负责人介绍，这些变化是为了让更多不了解快手、不清楚快手玩法的用户也能适应，并感受到愉悦。该人士表示，此次升级，也是希望更好地支撑快手社区内容生态发展，也希望更多人能了解快手的初心和发展方向。
从“低调”到“高调”对于任何了解快手的用户来说，8.0版本带来的巨大变化，难免会让人意外。从去年的K3战役，到春晚营销，再到今年走进大山的音乐节、签下周杰伦等一些列动作，外界感知快手，可能会觉得以往低调的快手，变得高调了。
但其实在这些耳闻能详的“高调”背后，快手还有着更精细的布局。
据界面新闻了解，过去一年，快手借助直播带货等时代洪流来介入产业，把平台当做产业与内容的连接器，彼此相互赋能，进而探索全新的社区发展路径。
今年以来，快手在多个南方城市拓展区域资源，通过与地方政府、机构合作，通过建立直播孵化基地，尝试与产业链接的新模式。
除了外部合作的不断拓宽，内容运营上，快手也着力打造自己的IP。以汽车垂类孵化的快说车为例，通过发挥平台“人+内容”的优势，尝试链接汽车品牌与车主，探索营销新模式。
快说车已近乎独立的“汽车媒体”。他们拥有12万汽车创作者中，仅TOP100优质创作者，就已覆盖超过1亿+汽车圈层用户，为汽车品牌带来了全新的线上流量增长新入口。
除此之外，快手还在不断扩大媒体号、主持人号生态。截至目前，媒体号和主持人号在快手平台累计开设账号已经过万，为用户提供了海量新闻资讯内容的消费。
再加上教育、音乐、游戏、明星娱乐、影视等多元内容和生态，快手社区的内容丰富度大大提升，具备了承载更大规模用户需求的能力和资源。
快手更进一步如果将过去一年这家“佛系”公司的种种“高调”行为连起来看，9月3日突然发布的新版快手8.0，更像是这家过往“佛系”公司，以“改头换面”的方式向外界传达自己新的战略主张。
活跃用户、全网时长的份额加剧，以及主流平台之间越来越激烈的存量用户竞争，要求平台必须加速迭代。过去一年，快手的全网用户渗透率达到44.7%，增长41.5%，这虽然已经领先许多互联网巨头，但作为一个日活超过3亿的头部平台，快手可能也到了思考拓宽边界的时候。
这便是快手创业背后一个简单的初心。如今，通过产品迭代，快手在坚持流量普惠与扶持优质内容方面，找到了一条可以兼容的道路——双列与单列并存、精选与底导同在。显然，快手希望借此获取更大规模年轻用户，尤其是一二线城市用户，而相应社区里的内容，不仅是可以让用户被看见，更能创造价值。
这也正是快手当下在做的事。对这家成长了9年，日活3亿多的头部平台而言，是时候更进一步了。
